笔下文学>港岛：从60年代开始称霸商界 > 第251章 至少需要30台（第1页）
第251章 至少需要30台（第1页）
看清合作方案后，青木大泽露出憨厚的笑容：“原来是香江地铁项目10公里地铁通常需要3台盾构机，而香江zhengfu一口气规划5条线路，总长118公里，至少需要30台。
林先生既然认可我们的技术，想必也清楚我们的价格比其他品牌高出30。
不知您打算订购几台？另外，关于施工团队的合作恐怕我们的报价会让您觉得我们在漫天要价。”
“其实，”林朝羽淡然道，“还有一种合作方式，或许青木先生更有兴趣。”
“哦？愿闻其详。
”
随着经济的腾飞，汽车正逐步走进千家万户。
在日本以西、香江以北，一片广阔的市场正等待着开发。
如果三菱汽车能打开华夏市场，凭借当地的消费潜力，销量必将成倍增长。
当然，单一市场还不足以满足需求，而我可以向你们提供部分汽车技术的授权！
三菱集团涉足众多领域，最为人熟知的是三菱重工、三菱空调以及三菱汽车。
然而，自从青山集团进军这些行业后，三菱的技术优势逐渐被超越，销量也受到不小的冲击——除了三菱重工之外。
此前，三菱汽车的负责人曾到访香江洽谈合作，但由于三菱在汽车行业的地位和影响力不足，最终被许范英拒绝。
或许正是因为这个原因，才有了今天三菱对林朝羽的刁难。
青木大泽听完林朝羽提出的条件，内心颇为震撼。
二汽虽是汽车行业的后来者，但其核心技术令众多厂商难以企及，尤其是那些提升驾驶体验的辅助功能。
三菱曾详细分析过二汽的技术，发现其辅助功能多达五十余项，每一项的技术含量都极高。
他们预估，如果自主研发这些功能，每项至少需要两三年，全部实现则需十年以上。
这让青木大泽十分心动。
但如果首接答应合作，恐怕无法体现三菱在重工领域的实力。
思索片刻后，他开口道：“林先生的条件确实诱人，但三菱汽车的销量一首有限，即便加上这些辅助功能，也未必能实现突破。
我认为此事还需进一步商议。”
“那么”林朝羽微微眯起眼睛，凝视青木大泽几秒后问道，“青木先生的意思是？”
“我希望从三菱集团选派一些人进入二汽工厂学习，不知您意下如何？”
“学习当然可以，不过”林朝羽嘴角轻扬，笑着说道，“既然大家都热衷学习，不如也让青山集团的人进入三菱重工交流。
这样既能深化合作，又能促进技术共享。”
听到林朝羽竟想派人来三菱重工学习，青木大泽的脸色瞬间变得难看。
青木大泽回答道："这恐怕有些困难，毕竟我只是负责执行的ceo，并非最终决策者。
当然，与林先生的合作是经过董事会批准的，这一点我可以确认。
"
"意思是三菱重工只愿意出售设备，不愿开展更深层次的合作？"
"如果林先生希望深化合作，我自然十分欢迎。
但您提到的技术交流恐怕确实无法实现。
"
这是把他当傻子耍了？
林朝羽冷哼一声："看来三菱重工从始至终都没打算诚心合作。
要不是忌惮我的实力，青木先生今天根本不会露面。
既然如此，那就到此为止吧。
不过——"
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